| Юрий Олегович |
| Ранг: |
Кандидат |
| Местонахождение |
Барнаул |
|
| Предыдущий визит: |
Sunday, May 12, 2019 7:09:03 PM |
|
ПАЛЫЧЪ сообщал(а):"Методические рекомендации по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований колесных транспортных средств в целях определения размера ущерба, стоимости восстановительного ремонта и оценки"
.
Подскажите, интересно мнение, если например на раф4 (неосаго)сработала подушка боковая в сиденье, то аудатекс выдает замену всего сиденья.. хотя выбираешь только подушку... и в калькуляции будет написано сиденье, а не подушка.. а нулевой износ только на подушку ... вручную исправлять вместо сиденья подушка в сборе сиденьем?
|
МР 2018: 10.1. Под годными остатками поврежденного КТС понимаются работоспособные, имеющие рыночную стоимость его детали, узлы и агрегаты, годные к дальнейшей эксплуатации, которые можно демонтировать с поврежденного КТС и реализовать.
[/quote]
Подскажите, при расчете вне ОСАГО, если стоимость ремонта с износом РАФ4 2006г. по новой методе выходит 490тр, а без износа 713 тр., а рынок примерно 690тр, то ущерб получается с износом принимается? 490? Но если это не осаго, то согласно закону ущерб это стоимость ремонта без всяких снижений на износ и ГО... и по МЮ18 Срв - это без износа.. тогда выполняется условие 713 000 ≥ 690000руб.
Согласно методике «Методические рекомендации по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований колесных транспортных средств в целях определения размера ущерба, стоимости восстановительного ремонта и оценки» ФБУ РФЦСЭ при Минюсте России, 2018 г.: п. 7.2. выполняется условие 2.2
|
ПАЛЫЧЪ сообщал(а):Есть уже у кого? Наши местные ни в какую не хотят делится 
есть в пдф - могу скинуть бесплатно - только без приложений опубликовано( пишите в личку. Если может кто скинуть приложения отдельно в пдф - будем благодарны. И1 и И 2 поменялись? И коэффициенты ГО?
|
Кархалева Ирина сообщал(а):[quote=игор][quote=Кархалева Ирина]К сожалению фотографий нет.Речь идет об обивки сидений и обивки спинки сидений.
Ответ один: не законно. Обоснование:Постановление РФ
24.05.2010􀉝. 􀊋361. В целях обеспечения безопасности движения и приведение ТС в состояние, предшествующее происшествию (восстановление нарушенного права)- необходимо для восстановление использовать детали и методы ремонта завода изготовителя или СТО, которые дадут ГАРАНТИЮ КАЧЕСТВА!! Ремонтировать кожу (рожу и т.д. ) можно, но гарантию СТО не даст!!
|
|